Subaru Impreza WRX STI
Impressionen auf der Nordschleife im Schnee

„Der Subaru Impreza WRX STi Baujahr 2005 mit 265 PS trifft sich auf der Nordschleife im Schnee mit dem Subaru Impreza GT aus 2000. Sein 218 PS starker Boxermotor erzeugt ebenso viel Fahrspaß, wie der aktuelle Subaru WRX STi. Mit 300 PS beschleunigt das 2010er Modell in 5,2 Sekunden auf Tempo 100 - allerdings nicht auf Schnee! Welcher STI kann auf dem weißen Grund punkten?“ (Quelle: www.sportauto-online.de)

„Ein Dank gilt dem Impreza GT Club, der die sport auto-Impression mit den Vorgängermodellen erst möglich gemacht hat“ (Quelle: sportauto, 02.2011)

Gern geschehen, liebe Sport auto-Redaktion, unsere Jungs hatten nämlich ebenfalls mächtig Spaß mit euch!

Der Subaru Impreza GT Club driftet beim Rallye Fun Day um die Kurven des Stehrodroms.

Beim ersten Rallye Fun Day hatten die Mitglieder des SIGTC die Gelegenheit, ihre Fahrzeuge auf artgerechtem Terrain zu bewegen. Auf dem Privatkurs im hessischen Storndorf waren nicht nur zahlreiche Turbo-Imprezas sondern auch drei Rallyeteams am Start, die zu Mitfahrten einluden. Die Mitglieder hatten sichtlich Spaß und wurden zudem noch fürstlich bewirtet. Fotos und Videos gibt es hier...